Искал недавно информацию по водородной энергетике и наткнулся на один комментарий. Автор предлагал не заморачиваться, а использовать ту инфраструктуру, что у нас уже существует, в частности, технологию самого славянского городского электротранспорта – троллейбуса.
По мере того как все больше истощаются запасы нефти и газа, все интенсивней ведутся разработки альтернативных источников энергии. Среди них наиболее активно продвигается водород, как экологически чистое, высокоэффективное топливо будущего. На данном этапе, водород как энергоноситель, начисто проигрывает углеводородам, а всеми его достоинствами можно будет воспользоваться только в будущем при серьезном развитии технологии и масштабном создании инфраструктуры с громадными денежными вливаниями. Правильную ли ставку сделало человечество? Давайте разберемся.
Тема биотоплива в последнее время становится все более актуальной, информация о ней часто всплывает в СМИ. Этанол в качестве добавок к автомобильному топливу активно используется в США, Бразилии и других странах, потихоньку идет процесс и в странах СНГ. Далее предлагаю вашему вниманию статью с сайта , посвященную биотопливам. Читать дальше »
На своем последнем саммите, ЕС заявлял о планах по стратегическому развитию альтернативной энергетики. До 2010 года Евросоюз грозится довести долю альтернативной энергетики до 20%, хотя на данный момент она составляет не более 6%, и это при том, что ЕС - мировой лидер по внедрению таких технологий. Всего в мире на долю альтернативной энергетики приходится 1% от общего производства электроэнергии.
Слегка непонятно, каким образом ЕС планирует решить эту задачу. Повсеместное внедрение альтернативных источников электроэнергии останавливает не столько цена, сколько присущие им недостатки: Солнечная энергетика
1. Поскольку электроэнергия может вырабатываться только часть суток, для обеспечения непрерывности подачи электроэнергии, часть ее необходимо сберегать в аккумуляторах, которые дороги, очень громоздки, и их производство является очень вредным для окружающей среды.
2. Для постройки солнечных электростанций также необходимы большие затраты материалов и площади под солнечные элементы (для электростанции мощностью 1МВт - порядка 10 тыс кв.м).
3. Географическое расположение Европы не способствует высокому КПД таких станций. Ветровая энергетика.
1. Ветровые электростанции являются генераторами колебаний как обычного шума, довольно сильного – больше ста децибел (немного тише взлетающего самолета), так и инфразвука – колебаний с частотой ниже 25 Гц. Инфразвук крайне вреден для живых организмов. Его воздействие приводит к расстройству психики, нарушениям в работе внутренних органов. Замечено, что из районов работы ветровых электростанций исчезают птицы, животные, гибнет растительность.
2. Ветровые электростанции возможно строить только в районах, где ветер дует продолжительное время и достаточной силы. Режим выработки электроэнергии опять же зависит ветра, поэтому такие электростанции должны использовать довольно большие аккумуляторы, и могут работать только в единой энергосистеме с другими электростанциями. Водородная энергетика
1. Процесс производства водорода пока что достаточно дорогостоящий.
2. Построение инфраструктуры хранения и транспортировки потребует огромных капиталовложений.
3. При транспортировке и хранении водорода возникают серьезные проблемы: из-за малой массы водород имеет свойство просачиваться сквозь стенки контейнеров, трубопровода, поэтому его хранят в сжиженном состоянии при сверхнизких температурах. При смешивании водорода с воздухом образуется так называемый «гремучий газ», который может детонировать от любой искры и повсеместное использование водорода довольно рискованный шаг.
Таким образом, попытка развивать альтернативную энергетику является скорее самообманом, желанием получить некоторую независимость от внешних поставок энергоносителей, что в будущем может аукнуться еще большими проблемами. Евросоюз явно делает ставку не на те технологии. Уже сейчас Бразилия практически полностью обеспечивает себя энергоносителями за счет производства этанола из сахарного тростника, который используется в качестве топлива для автомобилей. США, тоже зависимые от поставок нефти и газа, производят около 15 млрд. литров биотоплива в год.
Tweet
Loading ...
(голосов: 10)
Loading ...