Комментарии на: Создан вертолет принципиально новой конструкции http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/ Блог о завтрашнем дне Tue, 22 May 2012 00:06:46 +0000 http://wordpress.org/?v=2.5.1 От: KALENVAL http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-26221 KALENVAL Sat, 27 Nov 2010 19:23:32 +0000 http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-26221 Крайне сложная, не экономически выгодная схема, если поставить РД вместо толкающего винта... Крайне сложная, не экономически выгодная схема, если поставить РД вместо толкающего винта…

]]> От: Xorus http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-20322 Xorus Sun, 07 Jun 2009 10:28:50 +0000 http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-20322 Мне интреесно всётаки почему сзади стоит винт а не реактивный двигатель? в теории он должен давать большую скорость! Если кто знает обьясните пожалуйста! Мне интреесно всётаки почему сзади стоит винт а не реактивный двигатель? в теории он должен давать большую скорость!
Если кто знает обьясните пожалуйста!

]]> От: Dmerk http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-16538 Dmerk Thu, 12 Mar 2009 13:57:41 +0000 http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-16538 В военном плане он не перспективен, как правильно заметили, автомат перекоса и дает маневренность вертолету. А так, чтоб чисто только зависать мог, так им хариер надо переделать под меньший расход горючки, и все. Смысла изобретать велосипед нету. В военном плане он не перспективен, как правильно заметили, автомат перекоса и дает маневренность вертолету. А так, чтоб чисто только зависать мог, так им хариер надо переделать под меньший расход горючки, и все. Смысла изобретать велосипед нету.

]]> От: HAGEN http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-13985 HAGEN Tue, 03 Feb 2009 13:04:05 +0000 http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-13985 Ну не совсем все так. Для движения вперед Кайен использовал все-таки несущий винт в то время как у Сикорского для этого есть специальный толкающий. У Кайена тоже было что-то вроде толкающего но он скорее выполнял вспомогательную функцию. Хотя AH-56 конечно опередил свое время. В шестидесятых не было еще ни необходимых материалов, ни технологий производства. Ну не совсем все так. Для движения вперед Кайен использовал все-таки несущий винт в то время как у Сикорского для этого есть специальный толкающий.
У Кайена тоже было что-то вроде толкающего но он скорее выполнял вспомогательную функцию.
Хотя AH-56 конечно опередил свое время. В шестидесятых не было еще ни необходимых материалов, ни технологий производства.

]]> От: DF http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-13951 DF Tue, 03 Feb 2009 01:12:47 +0000 http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-13951 Да какой же он принципиально новый? AH-56 Cheyenne 1967 года, только на новом технологическом уровне. Да какой же он принципиально новый? AH-56 Cheyenne 1967 года, только на новом технологическом уровне.

]]> От: чо? http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-11283 чо? Wed, 31 Dec 2008 20:34:38 +0000 http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-11283 а крен никак не управляется что-ли? чтоб полететь вправо нужно по оси рыскания сначала повернуться а потом лететь вперед? это явный недостаток, связанный с отказом от автомата перекоса а крен никак не управляется что-ли?
чтоб полететь вправо нужно по оси рыскания сначала повернуться а потом лететь вперед?
это явный недостаток, связанный с отказом от автомата перекоса

]]> От: admin http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-5121 admin Thu, 20 Nov 2008 09:57:19 +0000 http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-5121 Мне кажется подобные плоскости все же используются в некоторых конструкциях, видимо этого недостаточно и без хвостового винта не обойтись. Лучше конечно поспрашивать на специализированных авиафорумах. Мне кажется подобные плоскости все же используются в некоторых конструкциях, видимо этого недостаточно и без хвостового винта не обойтись. Лучше конечно поспрашивать на специализированных авиафорумах.

]]> От: Сергей http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-5120 Сергей Thu, 20 Nov 2008 09:42:59 +0000 http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-5120 Тема Вертолет. Вопрос - почему нигде не применяется воздушный поток от основного винта, направленый вниз,который мог бы воздействовать на расположенную под углом укрепленную на хвостовой балке плоскость? Т.е. не надо было бы хвостового винта, и связанных с ним сложностей. Спасибо. Тема Вертолет.

Вопрос - почему нигде не применяется воздушный поток от основного винта,

направленый вниз,который мог бы воздействовать на расположенную под углом

укрепленную на хвостовой балке плоскость?

Т.е. не надо было бы хвостового винта, и связанных с ним сложностей.

Спасибо.

]]> От: Степан http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-3249 Степан Mon, 13 Oct 2008 18:33:50 +0000 http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-3249 Да та же авиетка блин. Да та же авиетка блин.

]]> От: Разработчик PC игр http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-1738 Разработчик PC игр Tue, 02 Sep 2008 14:18:46 +0000 http://apocalypsejournal.ru/2008/08/28/sozdan-vertolet-principialno-novoj-konstrukcii/#comment-1738 Такую бы систему поставили бы на боевые вертолёты типа "Крокодил" и у него сразу бы появилось преимущество в скорости движении и управляемости! Такую бы систему поставили бы на боевые вертолёты типа “Крокодил” и у него сразу бы появилось преимущество в скорости движении и управляемости!

]]>