Вестник Апокалипсиса

Велосипедом с электродвигателем сегодня никого не удивишь, по крайней мере, в Европе, Азии и Америке. Их выпускают практически все крупнейшие велопроизводители. В 2004м году спрос на электровелосипеды в мире превысил 3 млн. штук и, по прогнозам, он будет удваиваться каждые два года. В Японии каждый год продают более 250 тысяч электробайков, а в Шанхае открыто более ста точек зарядки велоаккумуляторов. В самом Китае каждый день на велосипеде едут на работу 500 миллионов человек. Индия, с ее перевалившим за миллиард населением, отстает ненамного.
С точки зрения эффективности, конструктивно наиболее оптимальным является совмещение колеса и электродвигателя в один элемент. Одной из фирм, успешно продвигающих подобные мотор-колеса на рынке, является американская Wavecrest Laboratories. Фирма имеет патенты на аккумуляторы оригинальной конструкции (спиральные ячейки и быстрая зарядка), но главное ее достижение - Adaptive motor - вероятно, наиболее сложный и самый компьютеризованный мотор-в-колесе из ныне существующих. На толстой оси по окружности в два ряда располагается два десятка независимо управляющихся электромагнитов. На статор надевается тонкий ротор – обод колеса с редкоземельными магнитами. В конструкции отсутствуют щетки, обод электрически не связывается с осью, мотор питается постоянным током, а питание электромагнитов контролируется специальным DSP-чипом. Электронный контроллер двигателя отслеживает положение постоянных магнитов на ободе и определяет, какой ток подавать на каждую катушку. Система получилась сложной (на высоких оборотах процессор рассчитывает тысячи параметров в секунду), но, по утверждениям ее создателей, она позволяет наилучшим образом потратить электроэнергию на вращение колеса. Даже на очень малых оборотах двигатель развивает большое и постоянное усилие. Алгоритмы Adaptive motor обеспечивают управляемость с точностью шагового двигателя, уменьшают тепловыделение, а избыточность электромагнитов позволяет работать, даже если несколько катушек выйдут из строя. Читать дальше »