Вестник Апокалипсиса

Как сообщает CNN, в рамках эксперимента, на трех авиалайнерах American Airlines будут установлены системы защиты от ракет.
21 декабря Департамент Национальной Безопасности и BAE Systems подписали контракт на сумму 29 миллионов долларов. BAE заявили о договоренности с American Airlines по установке противоракетных лазерных систем на пассажирских самолетах, совершающих рейсы между Нью-Йорком и Калифорнией.
Противоракетные системы уже были протестированы на грузовых самолетах и пассажирских судах с вышедшим сроком службы. Компания заверила, что не будет проводить никаких тестовых стрельб, в испытаниях будут проверяться в первую очередь работоспособность и надежность.
Система работает путем обнаружения ракет с теплонаведением и использования лазера для их отклонения.
Департамент Национальной Безопасности заявляет, что пока нет никакой конкретной угрозы атаки пассажирских авиалайнеров с использованием переносных зенитно-ракетных комплексов на территории США, однако по всему миру террористы регулярно применяли ПЗРК для атаки военных и гражданских самолетов и вертолетов. По оценкам экспертов по всему миру было произведено от 500000 до 700000 ПЗРК, а средняя цена за единицу на черном рынке составляет всего порядка 5000 долларов.
С 2003 года Конгресс оказываk давление на Департамент Национальной Безопасности с целью скорейшей адаптации военных технологий для коммерческих авиалайнеров. Авиакомпании выступают против такого шага, поскольку военные технологии являются дорогостоящими, утяжеляют самолет, ухудшают аэродинамику и требуют частого сервисного обслуживания.
Главная задача проводимого эксперимента как раз и будет заключаться в попытке увеличить ресурс работы противоракетной системы и сделать ее более пригодной для коммерческого использования.
Авиакомпании считают, что гораздо лучшими решениями были бы контроль над распространением ПЗРК и использование противоракетных систем наземного базирования.
В прошлом году BAE Systems уже проверяли противоракетную систему на Боинге 767, однако машина не совершала коммерческих полетов.

Кстати, с 2006 года израильская авиакомпания El Al оснащает свои авиалайнеры противоракетными системами производства израилськой компании Flight Guard стоимостью один миллион каждая. Планировалось в первую очередь оснастить такими системами лайнеры, совершающие рейсы в страны, где активно действует террористическая группа Аль-Каида. В прошлом, террористы неоднократно пытались сбить израильские пассажирские самолеты. Так в 2002 году в Кении террористы попытались сбить самолет авиакомпании Arkia, но, к счастью, промахнулись. А вот украинским ПВО в 2001м году на учениях удалось сбить российский ТУ-154М с гражданами Израиля на борту. Так что подобная защита лайнеров вещь совсем нелишняя.

А Министерство обороны Японии поступило гораздо более решительно. В первой половине прошлого года в районах Итигая и Нэрима Токио будут размещены противоракетные системы Пэтриот-3. Планируется в течении 10 лет прикрыть все регионы Японии с наибольшей плотностью населения 16ю противоракетными комплексами.