Вестник Апокалипсиса

По данным статистики, в 2006 году в России произошло 230 тыс. ДТП, в которых погибли 33 тыс. человек, пострадали 285 тыс. человек. Цифры большие и грустные. Между тем, риск пострадать в автокатастрофе можно снизить соблюдая некоторые простые правила.

В автобусе
В автобусе безопаснее всего садиться в правом ряду ближе к проходу и спиной к водителю. При правостороннем движении пострадать при столкновении со встречным транспортом больше рискуют люди, сидящие в левом ряду. Также большую опасность представляют окна и двери. При столкновении они деформируются, вылетают и могут нанести травмы пассажирам.
Если вы стоите, обязательно держитесь руками за поручень, ноги расставьте на ширине плеч – так лучше держать равновесие.

Легковой автомобиль
В легковом авто самое безопасное место – сзади, посредине сиденья. Статистика показывает, что пассажиры, сидящие на этом месте, получают повреждения на 60% реже.
Самое опасное место – рядом с водителем.

Маршрутные такси
Маршрутки - самый травмоопасный транспорт.
Наиболее безопасные места – в центре салона ближе к центральному проходу.
Больше всего рискуют едущие стоя. Из-за малого внутреннего пространства в авто, часто отсутствующих поручней, неудобной позы они травмируются даже в небольших ДТП.
Также подвергаются опасности сидящие у окна. При аварии окна деформируются и пассажира может придавить или порезать выбитым стеклом.

Иногда перед самым столкновением у пассажиров есть несколько секунд, когда уже становится очевидно, что ситуация критическая. Нужно быть готовым эти несколько секунд потратить на то, чтобы правильно сгруппироваться - крепко возьмитесь руками за впереди стоящее сиденье, напрягите тело и приготовьтесь к сильному удару спереди.

Надеюсь, эти простые правила помогут вам выбрать наиболее безопасное место в автотранспорте и не растеряться в критической ситуации.

Update: Советы для легкового авто применимы в случае если все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности. Если не пристегнуты, то передний пассажир вместе с водителем проламывают головами лобовое стекло. Задние разбивают голову и травмируют шею о передние сиденья и потолок авто, а пассажир, сидящий сзади и посредине летит вперед головой в приборную панель или лобовое стекло.
Вот вам ссылочка на краш-тест десятки с пристегнутыми и непристегнутыми пассажирами.
Еще одним пунктом можно было бы добавить совет вообще не ездить в изделиях китайского автопрома. Почему? Да вот, посмотрите