Продолжаю переводить материал из книги Фейрбейрна “Get Touch!” - руководству по рукопашному бою американских коммандос и британской армии во время Второй Мировой.
Высоко подпрыгните над противником и подожмите ноги, согнув в коленях и держа их вместе (рис.11)
Когда ноги будут приблизительно на расстоянии 20 сантиметров над телом оппонента распрямите их и нанесите удар.
Замечение
Вероятность парирования подобного удара противником ничтожно мала, единственным возможным вариантом защиты может быть попытка откатиться в сторону.
Хотя оппонент может попытаться защитить свое тело с помощью рук, ваш вес и дополнительный импульс прыжка вдавит ваши ноги в его тело с такой силой, что это вполне вероятно приведет к его гибели.
Металлические набойки на каблуке сделают удар более эффективным (рис 12).
Воздушные змеи теперь не только игрушка для отдыха. Компания KiteShipпредлагает использовать гигантских воздушных змеев для снижения расхода топлива у коммерческих грузовых кораблей.
KiteShip уже имеет успешный опыт создания воздушных змеев, которые использовались для движения яхт. Ею построен крупнейший в мире воздушный змей, а также поставлены рекорды книги Гиннесса по величине судна тянущегося воздушным змеем, а также наибольший воздушный змей, который приводит в движение наземное транспортное средство.
На днях, компания объявила о потенциальном сотрудничестве с четырьмя судоходными компаниями для постройки воздушного змея площадью 13000 квадратных футов и стоимостью 2 миллиона долларов, который будет помогать приводить в движение корабли длиной до 120 метров. Змей поможет радикально снизить расходы на топливо, в результате чего газоемкое коммерческое судоходство сделается немного экологичнее.
Предполагается, что подобный воздушный змей позволит типичному коммерческому судну снизить расход топлива на 10-20% без потерь скорости. В среднем это выльется в 400 миллионов долларов экономии в год.
Евросоюз официально признал, что судоходство производит 5% мировых выбросов CO2 в атмосферу – тревожная статистика, если учитывать что кораблями перевозится 90% мировых товаров.
Возможно, при должном развитии подобных технологий, в будущем они станут полноценной заменой использованию нефтепродуктов в судоходстве.
Из-за неэффективного использования ископаемого горючего, и истощения природных поглощателей углекислого газа, уровень двуокиси углерода в атмосфере растет на 35% быстрее, чем ожидалось, заявляют исследователи из Университета Восточной Англии.
Рост числа электростанций, работающих на угле, и отсутствие технологических улучшений для сокращения выбросов в атмосферу, привело к превышению ожидаемого уровня СО2 на 17%. Кроме этого, снижение способности биосферы и океана поглощать углекислый газ привело к превышению уровня углекислого газа еще на 18%.
Более половины снижения эффективности поглощения углерода связано с усилением ветров в Антарктическом Южном океане. Исследования показывают, что увеличение интенсивности ветров стало следствием изменения климата и разрушения озонового слоя. Сильные ветра приводят к перемешиванию более глубоких слоев воды, вследствие чего насыщенная двуокисью углерода вода поднимается вверх и уменьшает способность верхних слоев поглощать СО2.
Таким образом все попытки хотя бы уменьшить скорость роста содержания углекислого газа в атмосфере потерпели неудачу. О новых технологиях, позволяющих уменьшить такие выбросы нам сообщают регулярно, но до их повсеместного использования пока далеко, тем более что разрабатывать и использовать подобные технологии могут себе позволить только развитые страны, а скажем, Китай, который использует в основном уголь, слабо заботится об уровне выбросов и загрязнении атмосферы.
Я планирую понемногу выкладывать в раздел Самооборона приемы из книги Get Touch! В этой книге описывается методика рукопашного боя, по которой обучались солдаты Британских коммандос, а также армии США во время Второй Мировой, и, если в современном бою рукопашной схватке места практически не осталось, то описанные здесь приемы могут хорошо пригодиться для самозащиты простому обывателю.
Преимущество таких методик в их простоте. У армии обычно нет времени и средств для полноценного обучения каждого солдата боевому искусству, и в тоже время боец в случае рукопашной схватки должен суметь одержать верх над противником. Предлагаемые в книге приемы самозащиты достаточно просты, эффективны и не требуют серьезной физической подготовки. Читать дальше »
Индустрию биотоплива часто обвиняют в провоцировании роста цен на пищевые продукты, поскольку сельхозпродукция, которая могла бы быть использована в качестве пищевого продукта, идет на переработку. Кроме того, с увеличением спроса на биотопливо, все большая часть пахотных земель будет переориентирована под выгодные для его производства культуры. Еще одним камнем в огород сторонников биотоплива является заявление о том, что на выращивание и переработку сырья для его производства тратится больше энергии, чем возможно получить в результате, а рентабелен весь процесс только за счет использования пока что более дешевых нефтепродуктов.
Но реальные примеры доказывают обратное. Так, Бразилии, за счет рекордного производства этанола из сахарного тростника, удалось снизить уровень инфляции с 0.42% в августе 2007 до 0.29% в сентябре. Дешевый этанол приводит к снижению цен во всех отраслях промышленности (в Бразилии стоимость этанола на 30% дешевле стоимости бензина в энергетическом эквиваленте).
Хотя производство этанола из кукурузы или зерна не так выгодно как переработка сахарного тростника, даже в этом случае производство этанола влияет на цену конечного продукта меньше, чем цены на нефть. В странах Евросоюза на стоимость зерна в готовом хлебе приходится 1-5%, а большая часть затрат приходится на уборку, переработку, упаковку, доставку готовой продукции. Таким образом рост цен на нефть приводит к росту затрат по всей цепочке выращивания, производства и доставки.
Особенно тяжело приходится странам, не имеющим собственной нефти в достаточном количестве. Страны Африки тратят на закупки нефти 10%-15% ВВП.
Развивающиеся страны могут производить дешевые биотоплива из местного сырья. Себестоимость производства этанола из сорго и батата в Таиланде составляет $38 за баррель в нефтяном эквиваленте. Себестоимость биодизеля, произведённого в Малазии из пальмового масла - $55 за баррель в нефтяном эквиваленте.
Производство биотоплив позволит сократить зависимость от импорта нефти. Например, в 2006-2007 гг. Индия затратила на импорт нефти $57 млрд., что практически эквивалентно торговому дефициту страны.
В США стоимость продовольствия росла в среднем на 2,7% в год прошедшие три года. В 2008 г. ожидается рост в 3%-4%. По мнению USDA основная причина этого – высокие цены на нефть. В это же время цены на этанол снизились на 30%.
В 2007 г. США соберут рекордный урожай кукурузы – 13,3 млрд. бушелей. Из них около 25% будет переработано в этанол. Посевные площади, занятые кукурузой, выросли на 15 млн. акров. При этом стоимость кукурузы примерно на 20% выше, чем в прошлом году.
Loading ...
(голосов: 4)
Loading ...